在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的要求下，車流量、交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)量等也逐漸增加，為道路運(yùn)輸帶來(lái)了繁重的壓力。因此，我們有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)即使道路建設(shè)中使用了高質(zhì)的瀝青，也難免會(huì)產(chǎn)生一些開裂、坑陷的狀況。為了解決這樣的問(wèn)題，全面提升我國(guó)道路的質(zhì)量與性能，使用改性瀝青來(lái)鋪建道路是有效的措施之一。

改性瀝青是一種混合料，它基于有機(jī)物的相溶機(jī)理，通過(guò)高分子聚合物的強(qiáng)力吸附作用，用物理方法使瀝青相與分散相發(fā)生離析，重新構(gòu)成均勻的瀝青體系。

用來(lái)生產(chǎn)改性瀝青的原料主要有基質(zhì)瀝青、SBS改性劑與穩(wěn)定劑。其中，基質(zhì)瀝青對(duì)改性瀝青的性質(zhì)影響最為顯著，因此選擇基質(zhì)瀝青是重中之重。首先應(yīng)根據(jù)改性瀝青的等級(jí)來(lái)選用合適的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)，一般來(lái)說(shuō)，I-D、I-C、I-B會(huì)分別選用70、90與110號(hào)的基質(zhì)瀝青。并應(yīng)保證基質(zhì)瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)(如延展性、感溫性等)符合重交瀝青的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

改性劑是一種同時(shí)兼有橡膠、塑料兩種材料的性能，在常溫下，它如橡膠一般具有彈性，而在高溫下又能像塑料一般熔融，具有可塑性。用于改性瀝青的制造中，它能改變?yōu)r青的彈性、韌性與延展性，增大其使用限度。 常用的SBS改性劑有線型與星型兩種結(jié)構(gòu)，其中星型結(jié)構(gòu)的效果更出色，但在加工方面卻更為困難。因此，基于不同的改性瀝青標(biāo)準(zhǔn)、基質(zhì)瀝青性能與生產(chǎn)加工的能力，應(yīng)選擇結(jié)構(gòu)適合的改性劑。

在改性瀝青的生產(chǎn)加工中，穩(wěn)定劑一般是無(wú)需使用的原料，因?yàn)樵诂F(xiàn)場(chǎng)加工中只需將瀝青保溫儲(chǔ)存即可。而用成品瀝青生產(chǎn)改性瀝青時(shí)，由于需要進(jìn)行長(zhǎng)期的放置，而在長(zhǎng)期的存儲(chǔ)運(yùn)輸中，由于密度不同會(huì)導(dǎo)致不同的物質(zhì)分離，使瀝青沉在下部。這事就需要使用穩(wěn)定劑使瀝青混合物保持均一不分層。

盡管改性瀝青的生產(chǎn)工藝要求較高，對(duì)原料、設(shè)備與其他各種外部條件的要求諸多，但由于它能真正的提高瀝青路面的性能，滿足我國(guó)公路建設(shè)的需要，改性瀝青還是被廣泛地應(yīng)用在混合料路面中。那么，為了在保證質(zhì)量的同時(shí)控制成本，我們?cè)谏a(chǎn)改性瀝青的過(guò)程中需要無(wú)時(shí)無(wú)刻地檢測(cè)、調(diào)整各個(gè)方面的因素。